Sanções ao diesel russo podem pressionar margem das distribuidoras de combustíveis
Distribuidoras buscam alternativas para evitar impacto das sanções no suprimento de diesel. Especialistas alertam para a possibilidade de aumento de custos e pressão competitiva no mercado.
Distribuidoras de combustíveis no Brasil buscam novas fontes de suprimento de diesel após sanções do Reino Unido à empresa russa 2Rivers (ex-Coral Energy Group).
O Brasil importa cerca de 20% do diesel que consome, sendo 80% desse total proveniente da 2Rivers, conforme dados da Abicom (Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis).
A demanda interna é composta por aprox. 25% de importações, enquanto o restante vem de refinarias locais, especialmente da Petrobras (PETR4).
O Goldman Sachs considera a situação negativa, pois a substituição do diesel russo, normalmente mais barato, por produtos da Costa do Golfo pode impactar a competitividade das distribuidoras maiores.
Esse cenário pode resultar em margens pressionadas e/ou perda de participação de mercado, somando-se a outros fatores adversos previstos para o segundo trimestre, como:
- Perdas de estoque devido a cortes de preços da Petrobras
- Excesso de oferta observado no primeiro trimestre