Reino Unido reduz metas para carros elétricos diante do impacto das tarifas de Trump

Governo do Reino Unido suaviza metas para veículos elétricos em resposta a tarifas de 25% impostas pelos EUA sobre exportações do setor automobilístico.

O primeiro-ministro Sir Keir Starmer anunciou que a data para eliminar novos carros a gasolina e diesel em 2030 permanece, mas agora fabricantes podem vender veículos híbridos completos e plug-in até 2035.

A medida atende a um pedido da indústria, incluindo Toyota e Nissan, após uma consulta sobre o mandato de emergência zero de emissão do Reino Unido.

As novas regras incluem:

• Redução das multas para veículos abaixo da meta: de 3.000£ para 12.000£ para carros e 15.000£ para vans.
• Créditos por redução de emissões de carbono até 2029.
• Flexibilidade para negociar créditos entre vans e carros.

O esquema atual exige que uma porcentagem das vendas anuais de cada montadora seja de veículos de emissão zero, aumentando de 28% este ano para 80% em 2030.

Enquanto isso, fabricantes de micro-volume como McLaren receberão isenção para proteger os supercarros britânicos.

Starmer destacou que essas mudanças são uma resposta às tarifas dos EUA, prometendo um governo que "age" diante de mudanças comerciais.

Ainda assim, alguns industriais esperam medidas mais robustas, como incentivos ao consumidor para impulsionar as vendas de elétricos.

Críticos, como Ginny Buckley, alertam que a prorrogação dos híbridos pode prejudicar a inovação no setor.

O anúncio surge após a Jaguar Land Rover suspender embarques de carros para os EUA devido a distúrbios nas cadeias de suprimento.

O secretário de Energia, Ed Miliband, vê o pacote como um reforço ao compromisso de banir carros a combustão até 2030, enquanto o oposição conservadora critica o governo por falta de suporte suficiente aos fabricantes da GB.

Starmer prometeu usar a política industrial para proteger os negócios britânicos, afirmando que "o mundo como o conhecíamos se foi."