Primeiro voo comercial do 'táxi aéreo' eVTOL está previsto para 2027, diz executivo
A Embraer projeta um futuro promissor para a mobilidade aérea urbana com o lançamento de seu eVTOL, destinado a democratizar o transporte aéreo. Testes e processos de regulação estão em andamento, visando a operação comercial em 2027.
Embraer planeja o primeiro voo comercial do eVTOL, veículo elétrico de decolagem e pouso vertical, para 2027.
A Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, visa democratizar o transporte aéreo, com anseio de tornar os táxis aéreos acessíveis para famílias de classe média.
- Capacidade inicial: 4 passageiros + 1 piloto.
- Futuro: operações sem tripulação para até 6 passageiros.
O Brasil avança na regulação e certificação do eVTOL, prevendo sua implementação em cerca de dois anos.
Moczydlower destaca que o custo de operação será inferior ao de helicópteros, visando um transporte acessível.
Atualmente, a Embraer testa um protótipo controlado remotamente, com previsão de voos com piloto a bordo entre 2026 e 2027.
- O eVTOL promete ser um substituto mais eficiente e menos caro do helicóptero, movido por baterias elétricas.
- Redução de ruído e manutenção mais barata.
A expectativa é equilibrar os custos das viagens de eVTOL com os de táxis premium, visando democratizar o uso.
Cerca de 3 mil encomendas já foram feitas, com interesse significativo de companhias aéreas, incluindo United Airlines.
Foco nos trajetos de até 100 km em áreas metropolitanas, proporcionando agilidade à locomoção urbana.
A Embraer terá uma unidade em Taubaté (SP) e planeja expandir para atender a demanda global por eVTOLs.
Moczydlower enfatiza a necessidade de uma estratégia industrial distribuída para atender os principais mercados mundiais.