Leilão de 'teste' da BR-163 termina sem novas propostas; atual concessionária mantém contrato

Nenhuma proposta foi registrada no leilão da BR-163, realizado em 22 de outubro na Bolsa de Valores (B3) pelo Ministério dos Transportes. A Motiva (antiga CCR) permanece como a concessionária atual.

Este leilão utilizou o modelo de "teste de mercado", onde a Motiva apresentou uma oferta de R$ 0,07521 por quilômetro, mas não houve novos interessados.

A BR-163 é crucial para a logística do agronegócio, abrangendo 847 quilômetros no Mato Grosso do Sul e ligando o Brasil a outros países na Rota Bioceânica.

O contrato a ser renegociado prevê R$ 16,59 bilhões em investimentos em 29 anos e a geração de 134 mil empregos. As obras incluem:

• 203 km de duplicação
• 147,77 km de faixas adicionais
• 28,82 km de contornos
• 22,99 km de vias marginais
• 22 passarelas e 144 pontos de ônibus

A Motiva havia vencido o leilão anterior em 2014, mas não cumpriu o prazo de duplicação até 2019 e pediu a devolução da concessão.

O ministro Renan Filho defendeu o novo modelo como uma alternativa à judicialização de contratos, afirmando que busca soluções consensuais e ajustadas às realidades do mercado. Ele destacou que esse modelo pode estar atraindo menos concorrência devido a tarifas iniciantes mais baixas.

O modelo atual promete ser mais eficiente e sustentável, corrigindo falhas anteriores como projeções de tráfego e custos desatualizados.