Gol deixa recuperação judicial nos EUA e mira crescimento
Gol deixa recuperação judicial nos EUA e se prepara para expandir operações. Companhia busca recuperar capacidade pré-pandemia até 2026, com foco em novas rotas e modernização da frota.
A Gol saiu do processo de recuperação judicial nos EUA nesta sexta-feira (6), abrindo caminho para expansão de frota e novos voos.
Em 2024, a Gol tornou-se a segunda companhia aérea brasileira a buscar proteção Chapter 11 para reestruturar suas finanças. A Azul também entrou no processo no mês passado.
Negociações de parceria entre a Gol e a Azul estão em andamento, mas um acordo final ocorrerá apenas se for benéfico para ambas as empresas, segundo o presidente-executivo Celso Ferrer.
O setor de aviação enfrenta desafios como altos custos em dólar e litígios excessivos. Ferrer destaca a volatilidade econômica do Brasil e o preço elevado do combustível de aviação como principais problemas.
A Gol pretende maximizar a capacidade das aeronaves e recuperar a escala pré-pandemia até 2026. Isso inclui novos voos dentro do Brasil e rotas internacionais.
Atualmente, a companhia possui cerca de US$ 900 milhões em reservas de caixa e continua a modernizar sua frota. A Gol receberá cinco Boeing 737 MAX este ano e revisará mais de 50 motores em 2024.
Ferrer também confirmou que a empresa está atenta a oportunidades com a Embraer, apesar de atualmente operar somente com aviões da Boeing.