Gol deixa recuperação judicial nos EUA e mira crescimento
Gol encerra recuperação judicial e planeja expansão de frota e novas rotas. A companhia aposta em um crescimento sustentado até 2026, focando na recuperação da capacidade pré-pandemia.
A Gol (GOLL4) sai da recuperação judicial nos EUA, abrindo caminho para expansão de frota e rotas.
O presidente-executivo da Gol, Celso Ferrer, afirmou que a empresa se tornou a segunda companhia aérea brasileira a buscar proteção judicial, após a Latam, devido a atrasos na entrega de aeronaves e impactos da pandemia. A Azul também entrou na Justiça recentemente.
Ainda com dificuldades financeiras, negociações de parceria entre a Gol e a Azul estão sendo conduzidas, mas um acordo só será feito se for benéfico para ambas as partes.
Ferrer destacou os desafios do setor de aviação no Brasil, como:
- Altos custos em dólar
- Litígios excessivos
- Volatilidade econômica
- Preços de combustíveis mais altos que a média global
“Estamos saindo super fortes”, disse Ferrer. A meta é recuperar a capacidade pré-pandemia até 2026, focando na maximização de capacidade e controle de custos.
A Gol possui cerca de US$900 milhões em reservas e planeja receber cinco Boeing 737 MAX além da revisão de mais de 50 motores em 2024. Ferrer também mencionou a oportunidade de adquirir aeronaves Embraer, apesar de atualmente a frota ser composta apenas por Boeing.