Fabricante de peças da Nissan e Stellantis pede recuperação judicial nos EUA
Marelli busca recuperação judicial nos EUA após disputas com credores e desafios financeiros. A empresa, que já passou por reestruturações significativas, tenta estabilizar sua situação enquanto negociações continuam com investidores interessados.
Marelli, uma das maiores fornecedoras de autopeças do mundo, entrou com pedido de recuperação judicial nos EUA, visando aliviar uma disputa sobre seu futuro. O pedido foi feito sob o Chapter 11 no estado de Delaware.
A companhia recebeu um compromisso de US$ 1,1 bilhão em financiamento de devedores, com credores liderados pelo Strategic Value Partners (SVP). O CEO, David Slump, afirmou que o processo é essencial para fortalecer o balanço e garantir a operação normal da empresa.
Após a recuperação, os credores assumirão a propriedade do negócio, a menos que um novo financiador, como o grupo indiano Samvardhana Motherson, faça uma oferta superior em um prazo de 45 dias.
A decisão da Marelli vem após uma reestruturação de dívida em 2022 e se insere em um contexto conturbado para a KKR, sua proprietária, que busca um comprador estratégico.
A disputa envolve fundos de dívidas em dificuldades, como Fortress e MBK, e é considerada um confronto sem precedentes no Japão, segundo advogados e banqueiros.
A Marelli, formada em 2019 pela fusão da Calsonic Kansei e Magneti Marelli, já acumulou dívidas significativas e enfrentou desafios com clientes-chave, como Nissan e Stellantis.
As negociações com credores têm sido complexas, com pressão para priorizar algumas dívidas. O banco Mizuho e a KKR estão buscando um comprador estratégico, cientes das implicações públicas.
A Motherson apresentou uma "oferta firme" em maio, motivando aumentos nas ofertas da SVP, que agora concorre com outros credores na busca por soluções para a Marelli.
As partes envolvidas, incluindo Mizuho, KKR e Motherson, não comentaram sobre a situação.