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Estado de SP tem primeiro trimestre com mais mortes no trânsito dos últimos 10 anos

Número de mortes no trânsito em São Paulo no 1º trimestre de 2025 ultrapassa o de anos anteriores, destacando um aumento de 4,3% em relação ao ano passado. Apesar disso, acidentes totais apresentaram queda, e o governo intensifica campanhas para aumentar a segurança viária.

1º trimestre de 202510 anos. Foram registradas 1.416 mortes, 4,3% a mais que em 2024, conforme dados do Detran-SP.

A última vez que esse número ultrapassou 1.416 foi em 2015, com 1.567 óbitos.

Em contrapartida, o número de acidentes de trânsito caiu de 33,2 mil para 27,4 mil. O governo ressalta a queda de óbitos envolvendo bicicleta (-20,9%), pedestres (-14,2%) e automóveis (-1,8%) em março em relação ao ano anterior.

O Detran-SP intensificou a fiscalização, aumentando em 52% o número de condutores fiscalizados, visando combater a embriaguez ao volante.

  • 1.416 óbitos equivalem a mais de 15 mortes por dia.
  • 80% das vítimas são homens.
  • 38% das vítimas estavam em motos; 15% em automóveis; 14% eram pedestres.
  • Domingo é o dia mais letal.

Na cidade de São Paulo, foram 208 mortes no 1º trimestre, contra 220 em 2024. O perfil das vítimas é também majoritariamente masculino (83%) e os acidentes mais frequentes envolvem motocicletas (45%).

A disputa entre Prefeitura e empresas de aplicativo de mototáxi continua, com conflitos judiciais e campanhas educativas lançadas.

A gestão municipal implementa ações como a Faixa Azul, que reduziu em 47,2% os óbitos de motociclistas. Medidas para pedestres incluem a velocidade máxima de 30 km/h em áreas calmas e a redução do limite em 24 vias.

Além disso, há mais de 9 mil novas faixas de travessia e uma malha cicloviária de 767,7 km, com manutenção e programas educativos em andamento.

Informações do Estadão Conteúdo

Publicado por Fernando Dias

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