Empresas apressaram envio de carga para os EUA antes de anúncio de novas tarifas de Trump
Cargueiro acelera viagem para evitar tarifas que aumentarão custos de importação. Empresas correm para despachar mercadorias antes da implementação das novas taxas.
Navio cargueiro Queen B, menor que os padrões, cruzou a Baía de Tampa na terça-feira (1º) com uma missão crucial antes da anunciada tarifa de Donald Trump.
Trump anunciaria tarifas globais na quarta-feira (2), afetando frutas, máquinas e outros bens, com início entre sábado (5) e quarta (9). Empresas corriam para passar cargas na alfândega dos EUA antes do novo imposto.
Daniel Blazer, da World Direct Shipping, relatou pressa dos clientes para descarregar até a meia-noite.
O Queen B, com 220 contêineres, trouxe de Tampico (México) itens como azulejos, tequila, e sulfato de manganês, usado em ração animal.
O capitão, Vadym Pryyma, acelerou o navio a 33 km/h, enfrentando ondas de 2,5 metros. Corridas semelhantes ocorreram em outros portos e fronteiras.
As empresas anteciperam compras, aumentando as importações em 24% em fevereiro em relação a 2024. Especialistas em logística afirmam que a cadeia de suprimentos tem lidado bem com a demanda, sem sobrecargas.
O custo de envio de contêineres caiu e não houve aumento nas tarifas de transporte rodoviário, indicando capacidade suficiente. No SeaPort Manatee, uma equipe de 22 estivadores iniciou o descarregamento do Queen B após as 19h.
Contêineres de 12 e 16 metros estavam sendo movimentados para caminhões. A Agmark, cliente da World Direct, parou embarques que poderiam sofrer tarifas.
Carter Kaeser, da Agmark, confirmou: "Ninguém quer pagar."