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Deputados aprovam leilão de 14 travessias hídricas em SP com investimento de R$ 1 bi

A concessão das 14 linhas de travessias hídricas visa modernizar o transporte no estado com um investimento significativo em infraestrutura e ecoeficiência. O edital deve ser lançado ainda neste semestre, com leilão previsto para o final do ano.

A Alesp aprovou, em 15 de outubro, um projeto de lei que permite a concessão de 14 linhas de transporte no sistema de travessias hídricas.

O governo estadual prevê um investimento de R$ 1 bilhão pela empresa vencedora do leilão, com duração de 20 anos.

Os recursos serão usados para:

  • Terminais de passageiros;
  • Compra de 48 embarcações, incluindo modelos elétricos;
  • Novos flutuantes e ampliação dos existentes.

Atualmente, o sistema atende cerca de 11 milhões de passageiros e 10 milhões de veículos por ano.

Edgard Benozatti, presidente da CPP, destacou que o projeto inclui operação, manutenção e modernização do serviço, visando o desenvolvimento econômico e social local.

O edital será lançado ainda neste primeiro semestre, e o leilão está previsto para o final do ano, sem reajustes de tarifas.

Das 14 linhas, oito estão no litoral e incluem travessias estratégicas, como:

  • Santos-Guarujá;
  • São Sebastião-Ilhabela;

A renovação da frota se dará simultaneamente às obras do túnel imerso entre Santos e Guarujá, com início em 2026 e orçamento de R$ 6 bilhões.

As linhas a serem concedidas são:

  • São Sebastião-Ilhabela;
  • Santos-Vicente de Carvalho;
  • Santos-Guarujá;
  • Bertioga-Guarujá;
  • Cananéia-Continente;
  • Cananéia-Ilha Comprida;
  • Cananéia-Ariri;
  • Iguape-Juréia;
  • Bororé-Grajaú;
  • Taquacetuba-Bororé;
  • João Basso-Taquacetuba;
  • Porto Paraitinga;
  • Porto Varginha;
  • Porto Natividade da Serra.
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