Consumo de combustível aumenta no Brasil, mas emissão de poluentes recua; entenda em 4 gráficos

O aumento na participação do etanol no mercado brasileiro em 2024 resultou em uma significativa diminuição nas emissões de gases de efeito estufa. Mudanças tributárias e uma supersafra de milho impulsionaram a oferta e a demanda pelo combustível menos poluente.

Crescimento das emissões de veículos leves no Brasil:

Em 2024, o uso de combustíveis por veículos leves no Brasil aumentou 3,6%, mas as emissões de gases de efeito estufa recuaram 0,7%, segundo estudo do OCBio/FGV.

Uso do etanol:

Participação do etanol no mercado subiu de 36,5% (2023) para 41,1% (2024).
Crescimento impulsionado pela venda de etanol hidratado, que ganhou 5 pontos percentuais.
Etanol anidro, misturado à gasolina, caiu 1,1 ponto.

Causa do aumento da demanda:

Alterações tributárias reduziram a competitividade do etanol em 2023, quando impostos foram zerados. O retorno dos tributos em 2024 favoreceu o aumento do consumo.

Oferta e efeitos:

Supersafra de milho em 2023 elevou os estoques de etanol.
Exportações diminuíram, ampliando a oferta doméstica.

Sem o etanol, as emissões de gases poluentes teriam aumentado quase 40%.

Cenário regional:

Estados como Mato Grosso do Sul, São Paulo e outros registraram redução significativa das emissões.
Mato Grosso do Sul teve a maior queda (-6,6%), enquanto São Paulo -5,9%.

Rodrigues, do OCBio, ressalta que os Estados responsáveis por mais de 80% da produção de etanol têm alíquota de ICMS menor, o que favorece o consumo do biocombustível.