Chinesa GAC quer usar Brasil para exportar carros na América Latina, diz CEO da montadora

GAC Motor, a primeira montadora estatal chinesa no Brasil, planeja se tornar um hub na América Latina.

O CEO, Wei Haigang, revelou que a empresa investirá US$ 1,3 bilhão no país.

O lançamento oficial ocorrerá em 23 de maio, em São Paulo, com cinco modelos, inicialmente importados.

A GAC busca se posicionar no Brasil como uma marca premium e pretende montar três modelos localmente ainda este ano.

As metas incluem vender 7 mil carros e criar aproximadamente 7 mil empregos diretos e indiretos.

A empresa está negociando uma parceria com a HPE em Catalão (GO) e planeja um centro de Pesquisa e Desenvolvimento no Nordeste.

Wei explicou que a GAC compete tanto com marcas chinesas como BYD e GWM, quanto com fabricantes tradicionais europeias e asiáticas.

Durante a audiência com o presidente Lula, foi discutido o impacto da guerra tarifária com os EUA e os desafios de taxação no Brasil.

A GAC inaugurou um depósito de peças em São Paulo antes do lançamento dos veículos, desejando garantir um bom suporte ao consumidor.

As vendas não são prioridade imediata; o foco é estabelecer uma presença sólida no mercado com a criação de mais de 60 concessionárias.

Dr. Wei destacou a importância do Brasil como um mercado estratégico e seu compromisso com a sustentabilidade e cooperação através do programa Mover e a COP-30.

O CEO indicou planos para desenvolver motores híbridos flex em parceria com universidades brasileiras.

A GAC se posiciona como uma marca de alta qualidade, buscando mudar a percepção sobre produtos chineses no Brasil.