Chile lança plano de rota que ligará Brasil ao Pacífico
Corredor Bioceânico Vial visa integrar o sul do Brasil ao norte do Chile e facilitar o transporte de cargas para o Pacífico asiático. A iniciativa inclui 22 projetos de infraestrutura e representa um passo significativo na colaboração entre os países da região.
Governo do Chile anunciou, em 14 de abril de 2025, o plano de ação para o Corredor Bioceânico Vial, conectando o sul do Brasil ao norte do Chile.
A rota terá mais de 2.400 km e cruzará Brasil, Paraguai, Argentina e Chile, visando fortalecer o comércio com o mercado do Pacífico asiático.
O corredor ligará portos brasileiros no sul, passando por Mato Grosso do Sul, o Chaco paraguaio, e as províncias argentinas de Salta e Jujuy, até os portos chilenos de Antofagasta, Iquique e Mejillones. No Brasil, a rota passará por Santa Catarina, Paraná, São Paulo e Mato Grosso do Sul.
O presidente chileno, Gabriel Boric, destacou que o corredor poderá reduzir em até 10 dias o tempo de transporte de cargas entre o interior do Brasil e países como China, Coreia do Sul e Japão.
O governo chileno não divulgou o valor total dos investimentos previstos, mas o plano inclui 22 projetos de infraestrutura, como:
- A ampliação do molo de abrigo do porto de Antofagasta;
- Instalação de uma nova grua no porto de Iquique;
- Construção de um novo ponto de inspeção no Paso Jama.
O chanceler chileno, Alberto van Klaveren, afirmou que o projeto reforça a presença do Chile na região e faz parte da estratégia de diversificação de alianças internacionais.
A implementação do corredor será um dos principais assuntos da visita de Boric ao Brasil, prevista para 21 de abril.
O ministro da Economia, Nicolás Grau, declarou que o corredor é um antigo desejo da região, e o ministro de Obras Públicas, Danilo Núñez, mencionou investimentos de 85 bilhões de pesos chilenos na infraestrutura entre Tocopilla e Calama, essencial para o projeto.