Chile apresenta plano de obras do Corredor Bioceânico Rodoviário, que cortará todo o continente
O Corredor Bioceânico Rodoviário visa conectar o norte do Chile aos portos brasileiros, promovendo integração comercial na América Latina. Este projeto, que inclui 22 obras de infraestrutura, promete reduzir o tempo de transporte entre a região e o Ásia-Pacífico.
Chile apresenta plano de infraestrutura do Corredor Bioceânico Rodoviário
Na segunda-feira, o Chile revelou o projeto do Corredor Bioceânico Rodoviário, uma estrada que visa conectar o norte do país à Argentina, Paraguai e Brasil, formando uma nova rota comercial entre o Atlântico e o Ásia-Pacífico.
Considerado uma das obras de infraestrutura mais importantes da América Latina, o projeto abrange 2.400 km. O traçado liga os portos do sul do Brasil aos do norte do Chile, passando por:
- Mato Grosso do Sul
- Chaco paraguaio
- Províncias argentinas de Salta e Jujuy
O presidente Gabriel Boric descreveu o plano como uma "integração real e concreta", durante sua apresentação no palácio de La Moneda.
O plano contempla 22 projetos de infraestrutura no Chile, com foco em:
- Melhorias nas rodovias
- Estabelecimento de novos pontos de controle
- Atualização dos portos de Iquique, Mejillones e Antofagasta
Embora não tenha sido revelado o montante de investimento, o governo chileno afirma que o corredor oferece uma melhora significativa em comparação a outras rotas, com previsão de reduzir em até 10 dias o transporte entre regiões do Brasil e Paraguai até países do Ásia-Pacífico como China, Coreia do Sul e Japão.
O programa será um ponto central na visita oficial de Boric ao Brasil na próxima semana.