Censo 2022: mais da metade das cidades não tem nenhum trecho de rua para bicicletas, diz IBGE
Pesquisa do IBGE revela que 54,1% dos municípios brasileiros não têm sinalização para bicicletas. Dados mostram que a infraestrutura viária do país ainda prioriza veículos automotores, limitando a circulação de ciclistas.
Mais da metade dos municípios brasileiros não possui sinalização para circulação de bicicletas, segundo dados do IBGE divulgados em 17 de outubro.
Dos 5.570 municípios do país, 3.012 (54,1%) não têm ciclovias, ciclorrotas ou ciclofaixas. Apenas 1,9% da população brasileira reside em ruas sinalizadas para bicicletas, revelando infraestrutura urbana deficiente para modos de transporte alternativos.
Dados adicionais:
- Santa Catarina (5,2%) e Distrito Federal (4,1%) são os estados com maior proporção de sinalização.
- Amazonas e Maranhão têm as menores proporções, com 0,5%.
- Florianópolis (7,1%) é a capital com maior sinalização, seguida por Fortaleza (5,5%) e Belém (4,6%).
- Sant’Ana do Livramento (RS) e outras cidades não possuem acesso a vias sinalizadas.
A pesquisa, parte do Censo Demográfico de 2022, avaliou 63 milhões de domicílios e analisou condições de infraestrutura urbana como iluminação, pavimentação e acessibilidade. A sinalização é crucial para a segurança e pode incentivar o uso de bicicletas, promovendo a sustentabilidade.
Os maiores percentuais em metrópoles são de 2,8%, e diminuem para 0,5% nos centros locais. As cidades com maior sinalização estão na Região Sul, com Joinville liderando (11,2%).