Carro voador: Eve, subsidiária da Embraer, capta R$ 90 milhões com Finep para tirar projeto do papel
Eve recebe apoio financeiro da Finep para desenvolver aeronave eVTOL, com planos de voar protótipo em 2025. Investimento total para o projeto é estimado em R$ 191 milhões, visando um ecossistema digital integrado.
Eve, subsidiária da Embraer, avança em capitalização para aeronave elétrica
A empresa foi selecionada na chamada pública da Financiadora de Estudos e Projetos (Finep), recebendo subvenção econômica de até R$ 90 milhões. Este é o primeiro apoio financeiro não reembolsável da Eve.
O investimento total previsto para o projeto é de até R$ 191 milhões, incluindo a contrapartida da Eve. A iniciativa visa o desenvolvimento do ecossistema digital, com o TechCare, um pacote de soluções para operações de eVTOL.
O portfólio de pós-venda incluirá:
- Suporte técnico
- Soluções de MRO
- Materiais e gestão de baterias
- Soluções de treinamento e operação de voo
Luiz Mauad, vice-presidente de Serviços ao Cliente da Eve, destaca: “Ao desenvolver nossas plataformas digitais e soluções de serviço em paralelo com as aeronaves, garantimos eficiência e segurança desde o primeiro dia”.
A expectativa é voar o protótipo de engenharia em 2025 e iniciar a construção do protótipo de conformidade para voo em 2026. O "carro voador" deve entrar em operação comercial entre 2027 e 2028.
O anúncio da aprovação dos recursos foi feito durante a Expo eVTOL em São Paulo. Eve se mostra financeiramente forte, com cerca de US$ 420 milhões em caixa, suficiente para os próximos dois anos, conforme afirma o CEO Johan Bordais.
Em dezembro de 2024, a empresa levantou R$ 200 milhões do BNDES para o desenvolvimento do protótipo, somando-se aos R$ 500 milhões aprovados para a construção da fábrica em Taubaté (SP).