Anfavea: tarifa de Trump pode tirar 1 milhão de veículos do mercado e atrasar eletrificação nos EUA
Tarifas de importação implementadas por Trump devem impactar vendas de veículos nos EUA e gerar efeitos globalmente, com possíveis mudanças nos investimentos da indústria automotiva. O aumento de preços pode atrasar a transição para a eletrificação, ampliando a concorrência na América Latina e colocando o Brasil em uma posição estratégica para exportações.
Tarifas de importação nos EUA: O presidente Donald Trump impôs tarifas de 25% sobre autopeças e importação de automóveis. Impacto imediato: queda nas vendas de veículos, de 15,9 milhões para 14,9 milhões anuais, segundo a Anfavea.
Aumento no preço final: Preços dos veículos podem subir entre US$ 3 mil e US$ 12 mil por unidade, afetando custos de produção e repassados ao consumidor.
Impacto econômico: Anfavea também prevê redução de empregos e produção local. Estudo aponta que o crescimento mundial do setor não deve alcançar os 4% projetados anteriormente.
Transição para veículos elétricos: Tarifas também afetam a eletrificação da frota, encarecendo tecnologia e componentes importados. O governo dos EUA retirou estímulos fiscais de US$ 7,5 mil por carro elétrico e diminuiu investimentos em infraestrutura elétrica.
Deslocamento de investimentos: No médio prazo, as tarifas causarão redirecionamento de investimentos e capacidade ociosa em países como México, Coreia do Sul e Canadá, que exportam para os EUA.
Concorrência no mercado latino-americano: O México, que exportou 3,2 milhões de veículos para os EUA (76% da produção local), pode se beneficiar, gerando capacidade ociosa e aumentando a concorrência com o Brasil.
Oportunidades para o Brasil: Apesar dos desafios, a Anfavea alerta que o Brasil pode aumentar suas exportações se aproveitar a situação atual.
Sumário do impacto global: As tarifas criam distorções na cadeia automotiva global, resultando em queda de demanda, redirecionamento das exportações e aumento da incapacidade produtiva mundial.