Air France-KLM desiste de comprar parte de Air Europa, mas mantém interesse na TAP

Air France-KLM abandona negociações para adquirir 49% da Air Europa, controlada pelo grupo Globalia.

A decisão foi anunciada em 30 de agosto e ocorre após meses de discussões. As divergências sobre termos do acordo e preocupações regulatórias e financeiras motivaram o encerramento das negociações.

A Air France-KLM afirmou: "Após análises aprofundadas, concluímos que as condições não estavam reunidas para prosseguir com a operação."

Em 2019, a companhia já havia tentado adquirir a Air Europa, mas o negócio foi cancelado por conta da pandemia de Covid-19.

Apesar da desistência na Espanha, a Air France-KLM reiterou interesse na privatização da TAP, com um porta-voz comentando: "Continuamos atentos ao processo da TAP e acreditamos que há oportunidades estratégicas interessantes."

O governo português, que detém 100% da TAP, planeja vender pelo menos 51% da companhia ainda este ano. Além da Air France-KLM, empresas como Lufthansa e o fundo Indigo Partners já manifestaram interesse.

Analistas indicam que a saída do negócio da Air Europa pode sinalizar um foco maior na TAP, que oferece uma posição estratégica no mercado atlântico.

Enquanto isso, a Globalia busca alternativas para fortalecer sua posição no mercado, e a TAP continua como um ativo cobiçado na aviação europeia.

A Turkish Airlines também surgiu como forte postulante à aquisição de uma participação na Air Europa.